ジガーNR1500Pをハイギヤに交換
ギヤ側のケースを開けたところ
メインギヤとピニオンギヤ
ハイギヤのメインギヤとピニオンギヤ
ドラグを組んでギヤ交換
ケースを戻して
完成（作業時間は約１０分）
約２年ノーメンテの１５００P ドラグワッシャー、ベアリング、ギヤの交換をします
ギヤケースと反対側のケース、真ん中のベアリングを交換します
ベアリング交換の邪魔に成っている部品をはずす
ベアリングを外します
左が取り外した古いベアリング
清掃して組んだところ
ギア側を分解します
左に見えるメインシャフトの軸にベアリングが入っています
裏からCピンで留めていますのでこれを外す
シャフトを外すとベアリングがありました
ベアリングを外したところ
左が外した古いベアリング
ベアリングを入れて裏からシャフトをCピンで留めたところ
破損したカーボンワッシャーと新しいカーボンワッシャー
ドラグを割らないようにギアに組み込む
ハンドル軸のベアリングも外す、これが一番楽でした
外して清掃をするとこんなに錆が取れました
新しいベアリングを交換して
スプールのベアリングも交換したら
完成、左がハイギア仕様、右がオーバーホールした物